logo
Wyślij wiadomość
Shenzhen XUWEN Technology Co.,Ltd
E-mail cathy@batterybmssystem.com TEL: 86--13410121786
Dom > produkty > Litowy system BMS >
Płyta litowo-jonowa 30S 35S BMS, system zarządzania akumulatorem 350A litowo-jonowy
  • Płyta litowo-jonowa 30S 35S BMS, system zarządzania akumulatorem 350A litowo-jonowy
  • Płyta litowo-jonowa 30S 35S BMS, system zarządzania akumulatorem 350A litowo-jonowy

Płyta litowo-jonowa 30S 35S BMS, system zarządzania akumulatorem 350A litowo-jonowy

Miejsce pochodzenia CHINY
Nazwa handlowa XUWEN
Orzecznictwo CE,FCC,RoHS,UN38.3,MSDS
Numer modelu 30S 35S 96V 112V 350A litowy system BMS
Szczegóły Produktu
Napięcie::
96V 112V
Aktualny::
350A
Rozmiar baterii::
35S LiFePo4 BMS 350A
Z funkcją czerni::
TAK
Testowanie::
100% testy AOI
Funkcjonować::
Płyta zabezpieczająca baterię
Podkreślić: 

Płyta litowa 35S Bms

,

płyta litowa 30S Bms

,

system zarządzania akumulatorem 350A litowo-jonowy

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
5 sztuk
Cena
To be negotiated
Szczegóły pakowania
Pakowane w karton eksportowy
Czas dostawy
Do negocjacji
Zasady płatności
T/T, Western Union, MoneyGram
Opis produktu

30S 35S 96V 112V 350A Lithium BMS System Lifepo4 Bms Płytka zabezpieczająca baterię do aplikacji EV

 

Nie. Obiekt testowy Kryterium
1 Napięcie Napięcie ładowania DC:126V CC/CV
Zrównoważone napięcie dla pojedynczej komórki 3,6 V ± 0,025 V
2 Aktualny Zrównoważyć prąd dla pojedynczej komórki 36mA±5mA
Obecne zużycie ≤25uA
Maksymalny ciągły prąd ładowania 350A
Maksymalny ciągły prąd rozładowania 350A
3 Ochrona przed nadmiernym ładowaniem Napięcie wykrywania nadmiernego naładowania dla pojedynczej komórki 3,9 V ± 0,025 V
Nadmierny czas opóźnienia wykrywania ładunku 800—1300mS
Nadmierne napięcie zwalniania ładunku dla pojedynczej komórki 3,8±0.025V
4 Ochrona przed nadmiernym rozładowaniem Napięcie wykrywania nadmiernego rozładowania dla pojedynczej komórki 2,50,08V
Czas opóźnienia wykrywania nadmiernego rozładowania 800mS—1800mS
Nadmierne napięcie wyzwalające dla pojedynczej komórki 23,0±0.1V
5 Zabezpieczenie nadprądowe Nadprądowe napięcie wykrywania 100±25mv
Nadprądowy prąd wykrywania 1000~1500A
Czas opóźnienia wykrywania 800—1300mS
Warunek zwolnienia Wytnij obciążenie
6 Krótka ochrona Warunki wykrywania Zwarcie zewnętrzne
Czas opóźnienia wykrywania 50-200us
Warunek zwolnienia Wytnij obciążenie
7 Opór Obwody zabezpieczające (MOSFET) ≤60mΩ
8 Temperatura Temperatura ochrony 75 ℃ ± 5 ℃
Uwolnienie temperatury 50,5 ℃ ± 12,5 ℃
Zakres temperatury pracy -20~+70
Zakres temperatur przechowywania -40~+125℃

 

Płyta litowo-jonowa 30S 35S BMS, system zarządzania akumulatorem 350A litowo-jonowy 0

Zapytanie ofertowe

1. Jaki jest wspólny port i oddzielny port?jaka jest różnica?
Jako przykład bierzemy 13S 48V 15A BMS, wspólny port 15A oznacza, że ​​katoda ładująca i katoda rozładowania są połączone w tym samym punkcie końcowym (nasz P-), katoda ładująca i katoda rozładowania są używane we wspólnym połączeniu
port, więc prąd ładowania i prąd rozładowania są takie same 15A.podczas gdy oddzielny port jest oddzielnie podłączony przez katodę ładowania (C-) i katodę rozładowania (P-), więc prąd ładowania i prąd rozładowania są różne, prąd rozładowania 15A, prąd ładowania 8A.

2.Jaka jest funkcja równowagi?
Zasada działania i funkcja są następujące, gdy napięcie jednej komórki osiąga napięcie alarmowe (Li-ion do 4,18 V, LifePo4 do (3,6 V), wtedy równowaga ogniw zaczyna działać, rezystancja równowagi zaczyna rozładowywać się z 35mA (gdy równowaga rozładowanie zaczyna działać, BMS zacznie się trochę nagrzewać, co jest normalnym odbiciem), ogniwo jest zarówno w stanie ładowania, jak i rozładowania, a inne, które nie osiągnęły napięcia alarmowego (Li-ion 4,18 V, LifePo4 3,6 V) są tylko w stanie ładowania, nie rozładowują się, gdy napięcie szybkiego ogniwa zostanie osiągnięte do napięcia alarmowego (Li-ion 4,25 V, LifePo4 3,75 V) BMS uruchamia się z ochroną zasilania, wszystkie pozostałe ogniwa są w stanie zatrzymania ładowania, ten proces włącz ładowanie baterii w prądzie równowagi, a napięcie baterii jest w stanie równowagi, ale gdy różnica napięć w ogniwie jest w dużym zakresie, równowaga nie może działać dobrze

3. Związek między pojemnością baterii a prądem BMS?
Nie ma bezpośredniego związku między pojemnością akumulatora a prądem BMS, duża pojemność nie oznacza dużej baterii, ale polegaj na stałym prądzie, to znaczy, jeśli twój silnik jest mocny, powinieneś wybrać wysoki prąd BMS, nie jest on zależny na pojemności baterii.

4. Jaki typ ładowarki wybrać?
Bateria litowa musi wybrać konkretną ładowarkę, nie używaj ładowarki do akumulatora kwasowo-ołowiowego, ponieważ ładowarka kwasowo-ołowiowa może mieć MOS z ochroną przed przebiciem pod wysokim ciśnieniem, która nie chroni BMS przed ładowaniem.Napięcie ładowarki Life Po4=zestaw akumulatorów nr X3,6V, podczas gdy napięcie ładowarki litowo-jonowej=zestaw akumulatorów nr X4,2V.

5. Jaki aktualny BMS wybrać?
Weźmy jako przykład 10S 36V: jaki aktualny BMS wybierzesz, zależy od mocy twojego silnika roweru elektrycznego i ograniczenia prądu sterownika.np. wybierz 15A dla poniżej 350W, 20A dla poniżej 500W, 30A dla poniżej 800W, 60A dla Below 1000W, powyżej 1200W skontaktuj się z naszym specjalistą serwisowym w celu uzyskania sugestii, w sumie prąd podtrzymania powinien być wyższy niż ograniczenie prądu w sterowniku.

6. Czy mój BMS jest uszkodzony?
jeśli chcesz ocenić, czy BMS jest uszkodzony, wykonaj następujące kroki, aby sprawdzić, czy napięcie każdego ogniwa jest takie samo
woltomierz?jeśli różnica napięcia ogniwa przekracza 1,0 V, wyświetlany jest błąd, że nie może działać daleko, brak zasilania w
zasięg początkowy, krótki czas ładowania, wszystkie te problemy są prawie spowodowane przez ogniwa akumulatora, jeśli uszkodzony BMS jest wyświetlany jako brak naładowania, brak rozładowania, brak rozładowania, gdy akumulator ma napięcie.

 

Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie

86--13410121786
4 piętro, budynek 8, park przemysłowy Yujingtai, 35 Huaxing Road, Shenzhen, Guangdong, Chiny
Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas