Miejsce pochodzenia: | CHINY |
Nazwa handlowa: | XUWEN |
Orzecznictwo: | CE,FCC,RoHS,UN38.3,MSDS |
Numer modelu: | 200A 3S 4S 12V inteligentny system zarządzania baterią BMS |
Minimalne zamówienie: | 5 sztuk |
---|---|
Cena: | To be negotiated |
Szczegóły pakowania: | Pakowane w karton eksportowy |
Czas dostawy: | Do negocjacji |
Zasady płatności: | T/T, Western Union, MoneyGram |
Możliwość Supply: | 100000 sztuk / miesiąc |
Materiał bazowy:: | włókno szklane | Grubość miedzi:: | 2 mm |
---|---|---|---|
Grubość deski:: | 20mm | Min. min. Hole Size: Rozmiar dziury:: | 0,25 mm |
prąd równowagi:: | 150mA | Funkcjonować:: | Płyta zabezpieczająca baterię |
High Light: | System zarządzania baterią litową 200A,system zarządzania baterią litową 3S,Lifepo4 BMS 200A |
200A 3S 4S 12V Inteligentny system zarządzania baterią BMS do akumulatora litowo-jonowego Lifepo4
Zapytanie ofertowe
1. Jaki jest wspólny port i oddzielny port?jaka jest różnica?
Bierzemy 13S 48V 15A BMS jako przykład, wspólny port 15A oznacza, że twoja katoda ładowania i katoda rozładowania są podłączone w tym samym punkcie (nasz P-), katoda ładowania i katoda rozładowania są używane we wspólnym połączeniu
Port, więc prąd ładowania i prąd rozładowania są takie same 15A.podczas gdy oddzielny port jest oddzielnie podłączony przez katodę ładowania (C-) i katodę rozładowania (P-), więc prąd ładowania i prąd rozładowania są różne, prąd rozładowania 15A, prąd ładowania 8A.
2. Czym jest funkcja równowagi?
Zasada działania i funkcja są następujące, gdy napięcie jednej komórki osiąga napięcie alarmowe (Li-ion do 4,18 V, LifePo4 do (3,6 V), wtedy równowaga ogniwa zaczyna działać, rezystancja równowagi zaczyna się rozładowywać z 35ma (kiedy równowaga rozładowanie zacznie działać, BMS zacznie się trochę nagrzewać, co jest normalnym odbiciem), ogniwo jest zarówno w stanie ładowania, jak i rozładowania, a inne, które nie osiągnęły napięcia alarmowego (Li-ion 4,18 V, LifePo4 3,6 V) są tylko w stanie ładowania, bez rozładowania, gdy napięcie szybkich ogniw zostanie osiągnięte do napięcia alarmowego (Li-ion 4,25 V, LifePo4 3,75 V) BMS uruchamia ochronę zasilania, wszystkie pozostałe ogniwa są w fazie zatrzymania ładowania, proces ten będzie włącz ładowanie baterii w prądzie równowagi, a napięcie baterii jest w stanie równowagi, ale gdy różnica napięcia w komórce jest w dużym zakresie, wówczas równowaga nie może dobrze funkcjonować
3. Związek między pojemnością baterii a prądem BMS?
Nie ma bezpośredniego związku między pojemnością baterii a prądem BMS, duża pojemność nie oznacza dużej baterii, ale polegaj na ciągłym prądzie, to znaczy, jeśli twój silnik jest mocny, powinieneś wybrać wysoki prąd BMS, nie polega na tym na pojemność baterii.
4. Jaką ładowarkę wybrać?
Bateria litowa musi wybrać konkretną ładowarkę, nie używaj ładowarki do akumulatora kwasowo-ołowiowego, ponieważ ładowarka kwasowo-ołowiowa może mieć MOS z zabezpieczeniem przed przebiciem pod wysokim ciśnieniem, które nie ochroni BMS przed nadmiernym ładowaniem.Napięcie ładowarki Life Po4 = ciąg akumulatorów nr X3,6 V, podczas gdy napięcie ładowarki akumulatorów litowo-jonowych = ciąg akumulatorów nr X4,2 V.
5. Jaki aktualny BMS wybrać?
Weźmy na przykład 10S 36V: wybrany prąd BMS zależy od mocy silnika Twojego roweru elektrycznego i ograniczenia prądu kontrolera.np. wybierz 15A dla poniżej 350W, 20A dla poniżej 500W, 30A dla poniżej 800W, 60A dla poniżej 1000W, powyżej 1200W skontaktuj się z naszym specjalistą serwisowym w celu uzyskania sugestii, ogólnie rzecz biorąc, prąd ciągły powinien być wyższy niż ograniczenie prądu w sterowniku.
6. Czy mój BMS jest uszkodzony?
jeśli chcesz ocenić, czy BMS jest uszkodzony, wykonaj następujące kroki, aby sprawdzić, czy napięcie każdego ogniwa jest takie samo
woltomierz?jeśli różnica napięć ogniwa jest większa niż 1,0V, wyświetla się błąd, że nie może daleko biec, brak zasilania na
zasięg początkowy, krótki czas ładowania, wszystkie te problemy są prawie spowodowane przez ogniwa baterii, jeśli uszkodzony BMS jest wyświetlany jako brak ładowania, brak rozładowania, brak rozładowania, gdy bateria jest pod napięciem.
Osoba kontaktowa: sales
Tel: +8613410121786
Programowalny BMS 8s 24v 100A, 8s Lifepo4 BMS z portem UART
7-16S 120A Inteligentny system BMS zapobiega przeładowaniu akumulatora Lifepo4
Inteligentna płytka zabezpieczająca baterię, BMS z balanserem 17S-24S 80A Z BT UART 60V 72V
100A 150A Inteligentny system BMS 3,7 V 3,2 V z komunikacją UART
330g Waga ogniwa akumulatora LiFePO4 8Ah 10Ah 3,2V 38120 38120S 38120HP
Akumulator LiFePO4 26650 3,2 V 3200 mAh do przechowywania energii słonecznej
40152 3,2 V 15 Ah LiFePO4 Ogniwo akumulatorowe do akumulatora elektrycznego motocykla 48 V
3000mAh 21700 Akumulator litowo-jonowy 3,2 V 3,3 V 3 Ah 21,5 × 70,5 mm
36v 10ah 18650 Akumulatory litowo-jonowe Certyfikat CE / RoHS
Długa żywotność akumulatora litowo-jonowego 24v 40ah 18650 3,7v cylindryczna
60ah 18650 16S akumulatory litowo-jonowe, 60-woltowa bateria litowa do skutera
18650 Akumulator litowo-jonowy 12V 20ah 500-800 cykli życia dla opryskiwacza elektrycznego